一、標(biāo)準(zhǔn)化的單元體
集裝箱建筑的特征是尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化。集裝箱建筑單元來自與現(xiàn)成的集裝箱，受到現(xiàn)有箱體尺寸的限制，大多數(shù)集裝箱外部尺寸有著統(tǒng)一的尺寸限定。常用的三種尺寸，可以看出，可以使用的凈空間較為局促，室內(nèi)高度偏低，橫向空間窄而長，充分考慮人體工程學(xué)十分影響顧客的體驗(yàn)與建筑品質(zhì)。你可以將幾個(gè)集裝箱盒子疊加起來，但要充分考慮結(jié)構(gòu)與安全，更何況還打開了豎向的空間，需要較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)來穩(wěn)定。
二、使用壽命
集裝箱在運(yùn)輸業(yè)中的壽命一般為10-15年，淘汰下來的未受損的集裝箱箱體仍有良好的物理性能，一般還可以使用15年，如果保養(yǎng)較好，或者搭配混凝土等其他結(jié)構(gòu)，可以更持久.
三、防護(hù)措施
集裝箱材料受本身金屬結(jié)構(gòu)物理特性的影響，熱傳導(dǎo)能力強(qiáng)，保溫隔熱性能差，使得室內(nèi)熱環(huán)境不穩(wěn)定，需要另外設(shè)置保溫隔熱層才能有效控制室內(nèi)熱環(huán)境，并在南方地區(qū)需要對(duì)集裝箱箱體進(jìn)行遮陽處理以隔熱，可以省去一筆能耗費(fèi)用;另外箱體容易銹蝕，需要為集裝箱內(nèi)外涂刷防銹油漆來阻止銹蝕。需要注意的一點(diǎn)是，國際海運(yùn)在轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)候常常為了防止病蟲害的擴(kuò)散，部分我國生產(chǎn)的集裝箱油漆中使用了鉻酸鹽、含磷或含鉛的涂料，因此做成店鋪前需要鑒別箱體產(chǎn)地來源，對(duì)于部分箱體要將原殘余油漆打磨掉才能安全使用。
四、外觀
很好的原則是既能夠成為城市中的一個(gè)精致的展品，同時(shí)又能讓顧客都能看出這個(gè)建筑是來源于集裝箱，才能更體現(xiàn)出新穎與藝術(shù)的氣息。
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